Transfăgărășanul – șoseaua montană spectaculoasă a României

Transfăgărășanul – șoseaua montană spectaculoasă a României este un drum alpin legendar, cu o lungime de 151 km, care leagă Transilvania de Muntenia. Străbate Munții Făgăraș, urcând până la 2.042 m altitudine, și oferă unele dintre cele mai dramatice peisaje din Europa. Supranumit de britanicii de la Top Gear drept „cel mai frumos drum din lume”, Transfăgărășanul este astăzi un simbol al turismului românesc.

Curbele Transfăgărășanului, văzute din aer, traversează Munții Făgăraș într-un spectacol al naturii și al ingineriei românești.

Istoria construirii Transfăgărășanului

Transfăgărășanul a fost construit între 1970 și 1974, la inițiativa lui Nicolae Ceaușescu, după invazia Cehoslovaciei de către URSS. Drumul a fost gândit ca o rută strategică militară. Pentru construcție s-au folosit peste 6.500 de tone de dinamită. Sute de muncitori și militari au lucrat în condiții dificile, iar oficial au fost înregistrate 40 de victime. Deși scopul a fost militar, rezultatul a devenit o capodoperă inginerească și un magnet turistic.

Tuneluri și viaducte

Cel mai spectaculos element este Tunelul Capra-Bâlea, lung de 887 metri – cel mai lung tunel rutier din România. Acesta leagă versantul sudic de cel nordic și traversează creasta principală a Carpaților Meridionali. Viaductele și zidurile de susținere completează arhitectura rutieră unică a traseului.

Atracții turistice de pe Transfăgărășan

Transfăgărășanul este presărat cu atracții naturale, istorice și turistice importante, fiecare cu propriul articol în cadrul România Promovată™:

• Lacul Bâlea – un lac glaciar la peste 2.000 m altitudine. Aici funcționează și Hotelul de Gheață, o construcție unică în Europa de Est.
• Cascada Bâlea – cea mai mare cascadă în trepte din România, vizibilă și din telecabină.
• Cascada Capra – ușor accesibilă direct de pe marginea drumului, spectaculoasă după ploi.
• Lacul și Barajul Vidraru – baraj hidroelectric monumental, cu statuia Prometeu deasupra.
• Cetatea Poenari – fosta cetate a lui Vlad Țepeș, accesibilă după urcarea celor 1.480 de trepte.

Accesibilitate și perioade de vizitare

Transfăgărășanul este deschis circulației doar între iunie și octombrie. În restul anului, sectorul montan este închis din cauza zăpezilor abundente. Accesul se face:

• Din sud: București → Curtea de Argeș → Barajul Vidraru
• Din nord: Sibiu → Cârțișoara → Cascada Bâlea → Lacul Bâlea

ATENȚIE: între Bâlea Lac și Piscul Negru NU există benzinării. Asigură-te că ai rezervorul plin. Recomandăm și verificarea stării drumurilor pe CNAIR.

Itinerariu recomandat – 2 zile pe Transfăgărășan

Ziua 1:

• Curtea de Argeș → oprire la Cetatea Poenari
• Continuare spre Lacul Vidraru → Cascada Capra
• Cazare la Cabana Capra sau camping autorizat

Ziua 2:

• Dimineața: traversare Tunelul Bâlea → oprire la Lacul Bâlea
• Drumeție opțională spre Cascada Bâlea
• Coborâre spre Cârțișoara → încheiere la Muzeul Badea Cârțan

Experiențe și mărturii

„Niciun drum din Europa nu se compară cu Transfăgărășanul. Serpentinele, munții, aerul… o experiență unică.” – Ioana, București

„Am făcut traseul cu motocicleta. Este un vis pentru orice rider. Voi reveni!” – Sven, Germania

Transfăgărășanul – șoseaua montană spectaculoasă

Transfăgărășanul – șoseaua montană spectaculoasă a României este mai mult decât un drum. Este un traseu al inițierii. Este oglinda dintre curajul trecutului și frumusețea nealterată a naturii românești. Cu fiecare curbă și fiecare popas, simți că ești parte dintr-o poveste ce merită spusă. Este una dintre cele mai frumoase realizări tehnice și turistice ale României și o invitație deschisă la redescoperirea propriei țări.